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位于柔佛州贡贡水产养殖专区的海上箱网养殖， 饲养红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑。
大马不只遍地机会，就连海域，也一样可发展出庞大的商机。
宋国才有限公司（SKC Ago SdnBhd）就看准时机，通过旗下的鑫鱼场全力开拓海上养殖计划，已在我国开发了5000个海上箱网养殖“鱼池”。
该公司采取直接管理以及和当地人联营的方式，快速崛起成为我国数一数二的海水养殖业者。
这些鱼池分布在柔佛州的贡贡水产养殖专区、邦咯岛以及浮罗交怡沿海，所选之海域都是大马最佳海水养殖区。
宋国才有限公司董事经理宋耀强博士接受《南洋商报》专访时说，海上养殖业是个利润相当高，见效快的行业。
他说，我国海水养殖业发展的自然条件优越，如果政府能在政策上作出改革，给予适当的扶持引导，建立完整的体制，再借助科技的养殖，让产量高增长，就能抢攻中国庞大的海鱼市场。
“届时，海水养殖业有望成为我国重要的经济支柱与经济增长点，是富民的产业。”
宋耀强在五六年前，亲自到日本、台湾及中国等地，考察当地海产养殖业的经营模式，研究整个产业链的供需运作。
他于2006年成立鑫鱼场，进军我国海水养殖业，隔年在柔佛州的贡贡水产养殖专区开始养殖红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑，并在很短的时间内不断扩大生产版图，分别在邦咯岛和浮罗交怡设置养殖场。
“我们饲养的老虎斑主要出口到香港，而其他鱼种则是供给新加坡及柔佛两地的市场。
“我们单是供给新柔市场已经应付不暇，甚至有中国买家，要求一星期出货20个货柜的海鱼，可是我没有这么多的货可供应。”
金属网箱提高产量
我国多采用木框架尼龙网衣的传统网箱，相较日本进口的金属网箱，除了使用寿命超过10年，其强度也提高数倍，更能抵御风浪，减少细菌感染的几率，最重要的是产量会大大的增加。
宋耀强说，只要有400个金属网箱投入养殖，一年就可出口60万个、每个20吨鱼货的货柜，缔造2亿令吉的出口贸易。
“我们有意成为领头羊，但金属网箱相当昂贵，需要投资者的认同，在财力上给予大力的支持。”
他分析指金属网箱成本较高，但以长期投资回酬率，绝对是更具优势的。
未来，他有意进军海参、鲍鱼养殖为代表的海珍品养殖，目前已与中国一家著名的养殖公司展开技术上的交流。
需庞大现金周转
宋耀强说，如果一切管理得当，海上养殖业几乎可达到对半赚的高收益。
他举例，目前每公斤红鱼成本15令吉，售价可达25至35令吉。另外，一年前每公斤金目鲈20令吉，现在已上涨至30令吉。
不过，相对的需要庞大的现金周转，也就是说，如果要做2000万令吉的生意，手上至少要备有1000万令吉的现金周转，一年后收成。
“以我们从事50多年的鱼市场批发经验，养殖业一定会取代自然捕获。
“我国拥有得天独厚的自然环境，一年四季皆适合养鱼，好好规划利用，最靠近我们的市场就在中国。”
寻求联营养殖
海上养殖业需要更多拥有共同理念者的加入，提高生产集约化、组织化和产业体系稳定及高效能运作，宋耀强与养殖区当地人合作，一起打造永续经营的海上事业。
随着大环境的改变以及“钱，是一个人赚不完”的想法，宋耀强积极寻求与当地人联营养殖，可由鑫鱼场提供养殖场地、技术或资金支援等，组成一个团体，除了为当地制造就业机会，增加收入，同时也能让这个产业做大。
“我们做了这么多年，已能掌握市场，有了足够的产量，才能做出口的市场。”
他说，在联营的过程中，面对的困难点是，一些当地人不够勤劳，需要花心力教育，灌输团队精神，让合作者以及工人把这份工作当作自己的事业。
观察了解鱼只习性
他说，人工饲养除了硬体设备，在每天喂养鱼的环节，喂养者除了要有经验，同时更需要用心，观察了解鱼只习性，因海上养殖，无法采自动化饲养，不能如同农场内的鸡鸭猪等，投饵者必解凭经验，当鱼群吃得七八分饱时，就停止下饲料。
他说，有经验的饲养者看着一批一批鱼群的浮沉争食，就能判断鱼只有否吃到饲料。
产业链架构松散
宋耀强直言，相较于水产养殖技术先进的国家，我国在这方面处于传统及落后，整个产业链架构松散。
他举例，日本的合作社，集合业者的力量以及在政府的大力支持下，从鱼苗繁育质量、鱼产价格及数量控制，均有一套完善的系统，集约化管理，统一配置，每个环节业者均各司其职，达至永续经营。
宋国才有限公司从1960年开始，从原本只是鲜鱼批发的业务，近年来拓展为“Ato Z”，即从鱼苗繁育、人工饲养、加工、包装到外销，全包揽的一站式企业。
“目前我们的鱼池，30%的鱼苗是自己繁育的，其余70%则是向其他鱼苗商购买。”
养殖业隐忧：鱼种种质退化
我国海域的鱼种的种质退化，是我国养殖业其中一个隐忧。
宋耀强说，我国政府并没有控制鱼苗的繁育，这将导致养殖亲体数量少、近亲交配、累代养殖，遗传多样性不断丢失。
长期的、单一品种的高密度养殖，往往会诱发养殖种类的高度一致性，对外来干扰和爆发性流行槟缺乏抵抗力，出现抗逆性差、性状退化等病害频繁的问题。
这一点，他希望我国业者间能多交流，互通饲养经验及技术、疾病防治及治疗方法等的资讯，同时向日本合作社学习，参考他们的营运模式。
宋国才有限公司（SKC Ago SdnBhd）就看准时机，通过旗下的鑫鱼场全力开拓海上养殖计划，已在我国开发了5000个海上箱网养殖“鱼池”。
该公司采取直接管理以及和当地人联营的方式，快速崛起成为我国数一数二的海水养殖业者。
这些鱼池分布在柔佛州的贡贡水产养殖专区、邦咯岛以及浮罗交怡沿海，所选之海域都是大马最佳海水养殖区。
宋国才有限公司董事经理宋耀强博士接受《南洋商报》专访时说，海上养殖业是个利润相当高，见效快的行业。
他说，我国海水养殖业发展的自然条件优越，如果政府能在政策上作出改革，给予适当的扶持引导，建立完整的体制，再借助科技的养殖，让产量高增长，就能抢攻中国庞大的海鱼市场。
“届时，海水养殖业有望成为我国重要的经济支柱与经济增长点，是富民的产业。”
宋耀强在五六年前，亲自到日本、台湾及中国等地，考察当地海产养殖业的经营模式，研究整个产业链的供需运作。
他于2006年成立鑫鱼场，进军我国海水养殖业，隔年在柔佛州的贡贡水产养殖专区开始养殖红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑，并在很短的时间内不断扩大生产版图，分别在邦咯岛和浮罗交怡设置养殖场。
“我们饲养的老虎斑主要出口到香港，而其他鱼种则是供给新加坡及柔佛两地的市场。
“我们单是供给新柔市场已经应付不暇，甚至有中国买家，要求一星期出货20个货柜的海鱼，可是我没有这么多的货可供应。”
金属网箱提高产量
我国多采用木框架尼龙网衣的传统网箱，相较日本进口的金属网箱，除了使用寿命超过10年，其强度也提高数倍，更能抵御风浪，减少细菌感染的几率，最重要的是产量会大大的增加。
宋耀强说，只要有400个金属网箱投入养殖，一年就可出口60万个、每个20吨鱼货的货柜，缔造2亿令吉的出口贸易。
“我们有意成为领头羊，但金属网箱相当昂贵，需要投资者的认同，在财力上给予大力的支持。”
他分析指金属网箱成本较高，但以长期投资回酬率，绝对是更具优势的。
未来，他有意进军海参、鲍鱼养殖为代表的海珍品养殖，目前已与中国一家著名的养殖公司展开技术上的交流。
需庞大现金周转
宋耀强说，如果一切管理得当，海上养殖业几乎可达到对半赚的高收益。
他举例，目前每公斤红鱼成本15令吉，售价可达25至35令吉。另外，一年前每公斤金目鲈20令吉，现在已上涨至30令吉。
不过，相对的需要庞大的现金周转，也就是说，如果要做2000万令吉的生意，手上至少要备有1000万令吉的现金周转，一年后收成。
“以我们从事50多年的鱼市场批发经验，养殖业一定会取代自然捕获。
“我国拥有得天独厚的自然环境，一年四季皆适合养鱼，好好规划利用，最靠近我们的市场就在中国。”
寻求联营养殖
海上养殖业需要更多拥有共同理念者的加入，提高生产集约化、组织化和产业体系稳定及高效能运作，宋耀强与养殖区当地人合作，一起打造永续经营的海上事业。
随着大环境的改变以及“钱，是一个人赚不完”的想法，宋耀强积极寻求与当地人联营养殖，可由鑫鱼场提供养殖场地、技术或资金支援等，组成一个团体，除了为当地制造就业机会，增加收入，同时也能让这个产业做大。
“我们做了这么多年，已能掌握市场，有了足够的产量，才能做出口的市场。”
他说，在联营的过程中，面对的困难点是，一些当地人不够勤劳，需要花心力教育，灌输团队精神，让合作者以及工人把这份工作当作自己的事业。
观察了解鱼只习性
他说，人工饲养除了硬体设备，在每天喂养鱼的环节，喂养者除了要有经验，同时更需要用心，观察了解鱼只习性，因海上养殖，无法采自动化饲养，不能如同农场内的鸡鸭猪等，投饵者必解凭经验，当鱼群吃得七八分饱时，就停止下饲料。
他说，有经验的饲养者看着一批一批鱼群的浮沉争食，就能判断鱼只有否吃到饲料。
产业链架构松散
宋耀强直言，相较于水产养殖技术先进的国家，我国在这方面处于传统及落后，整个产业链架构松散。
他举例，日本的合作社，集合业者的力量以及在政府的大力支持下，从鱼苗繁育质量、鱼产价格及数量控制，均有一套完善的系统，集约化管理，统一配置，每个环节业者均各司其职，达至永续经营。
宋国才有限公司从1960年开始，从原本只是鲜鱼批发的业务，近年来拓展为“Ato Z”，即从鱼苗繁育、人工饲养、加工、包装到外销，全包揽的一站式企业。
“目前我们的鱼池，30%的鱼苗是自己繁育的，其余70%则是向其他鱼苗商购买。”
养殖业隐忧：鱼种种质退化
我国海域的鱼种的种质退化，是我国养殖业其中一个隐忧。
宋耀强说，我国政府并没有控制鱼苗的繁育，这将导致养殖亲体数量少、近亲交配、累代养殖，遗传多样性不断丢失。
长期的、单一品种的高密度养殖，往往会诱发养殖种类的高度一致性，对外来干扰和爆发性流行槟缺乏抵抗力，出现抗逆性差、性状退化等病害频繁的问题。
这一点，他希望我国业者间能多交流，互通饲养经验及技术、疾病防治及治疗方法等的资讯，同时向日本合作社学习，参考他们的营运模式。
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