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位于柔佛州贡贡水产养殖专区的海上箱网养殖, 饲养红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑。
大马不只遍地机会,就连海域,也一样可发展出庞大的商机。
宋国才有限公司(SKC Ago SdnBhd)就看准时机,通过旗下的鑫鱼场全力开拓海上养殖计划,已在我国开发了5000个海上箱网养殖“鱼池”。
该公司采取直接管理以及和当地人联营的方式,快速崛起成为我国数一数二的海水养殖业者。
这些鱼池分布在柔佛州的贡贡水产养殖专区、邦咯岛以及浮罗交怡沿海,所选之海域都是大马最佳海水养殖区。
宋国才有限公司董事经理宋耀强博士接受《南洋商报》专访时说,海上养殖业是个利润相当高,见效快的行业。
他说,我国海水养殖业发展的自然条件优越,如果政府能在政策上作出改革,给予适当的扶持引导,建立完整的体制,再借助科技的养殖,让产量高增长,就能抢攻中国庞大的海鱼市场。
“届时,海水养殖业有望成为我国重要的经济支柱与经济增长点,是富民的产业。”
宋耀强在五六年前,亲自到日本、台湾及中国等地,考察当地海产养殖业的经营模式,研究整个产业链的供需运作。
他于2006年成立鑫鱼场,进军我国海水养殖业,隔年在柔佛州的贡贡水产养殖专区开始养殖红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑,并在很短的时间内不断扩大生产版图,分别在邦咯岛和浮罗交怡设置养殖场。
“我们饲养的老虎斑主要出口到香港,而其他鱼种则是供给新加坡及柔佛两地的市场。
“我们单是供给新柔市场已经应付不暇,甚至有中国买家,要求一星期出货20个货柜的海鱼,可是我没有这么多的货可供应。”
金属网箱提高产量
我国多采用木框架尼龙网衣的传统网箱,相较日本进口的金属网箱,除了使用寿命超过10年,其强度也提高数倍,更能抵御风浪,减少细菌感染的几率,最重要的是产量会大大的增加。
宋耀强说,只要有400个金属网箱投入养殖,一年就可出口60万个、每个20吨鱼货的货柜,缔造2亿令吉的出口贸易。
“我们有意成为领头羊,但金属网箱相当昂贵,需要投资者的认同,在财力上给予大力的支持。”
他分析指金属网箱成本较高,但以长期投资回酬率,绝对是更具优势的。
未来,他有意进军海参、鲍鱼养殖为代表的海珍品养殖,目前已与中国一家著名的养殖公司展开技术上的交流。
需庞大现金周转
宋耀强说,如果一切管理得当,海上养殖业几乎可达到对半赚的高收益。
他举例,目前每公斤红鱼成本15令吉,售价可达25至35令吉。另外,一年前每公斤金目鲈20令吉,现在已上涨至30令吉。
不过,相对的需要庞大的现金周转,也就是说,如果要做2000万令吉的生意,手上至少要备有1000万令吉的现金周转,一年后收成。
“以我们从事50多年的鱼市场批发经验,养殖业一定会取代自然捕获。
“我国拥有得天独厚的自然环境,一年四季皆适合养鱼,好好规划利用,最靠近我们的市场就在中国。”
寻求联营养殖
海上养殖业需要更多拥有共同理念者的加入,提高生产集约化、组织化和产业体系稳定及高效能运作,宋耀强与养殖区当地人合作,一起打造永续经营的海上事业。
随着大环境的改变以及“钱,是一个人赚不完”的想法,宋耀强积极寻求与当地人联营养殖,可由鑫鱼场提供养殖场地、技术或资金支援等,组成一个团体,除了为当地制造就业机会,增加收入,同时也能让这个产业做大。
“我们做了这么多年,已能掌握市场,有了足够的产量,才能做出口的市场。”
他说,在联营的过程中,面对的困难点是,一些当地人不够勤劳,需要花心力教育,灌输团队精神,让合作者以及工人把这份工作当作自己的事业。
观察了解鱼只习性
他说,人工饲养除了硬体设备,在每天喂养鱼的环节,喂养者除了要有经验,同时更需要用心,观察了解鱼只习性,因海上养殖,无法采自动化饲养,不能如同农场内的鸡鸭猪等,投饵者必解凭经验,当鱼群吃得七八分饱时,就停止下饲料。
他说,有经验的饲养者看着一批一批鱼群的浮沉争食,就能判断鱼只有否吃到饲料。
产业链架构松散
宋耀强直言,相较于水产养殖技术先进的国家,我国在这方面处于传统及落后,整个产业链架构松散。
他举例,日本的合作社,集合业者的力量以及在政府的大力支持下,从鱼苗繁育质量、鱼产价格及数量控制,均有一套完善的系统,集约化管理,统一配置,每个环节业者均各司其职,达至永续经营。
宋国才有限公司从1960年开始,从原本只是鲜鱼批发的业务,近年来拓展为“Ato Z”,即从鱼苗繁育、人工饲养、加工、包装到外销,全包揽的一站式企业。
“目前我们的鱼池,30%的鱼苗是自己繁育的,其余70%则是向其他鱼苗商购买。”
养殖业隐忧:鱼种种质退化
我国海域的鱼种的种质退化,是我国养殖业其中一个隐忧。
宋耀强说,我国政府并没有控制鱼苗的繁育,这将导致养殖亲体数量少、近亲交配、累代养殖,遗传多样性不断丢失。
长期的、单一品种的高密度养殖,往往会诱发养殖种类的高度一致性,对外来干扰和爆发性流行槟缺乏抵抗力,出现抗逆性差、性状退化等病害频繁的问题。
这一点,他希望我国业者间能多交流,互通饲养经验及技术、疾病防治及治疗方法等的资讯,同时向日本合作社学习,参考他们的营运模式。
宋国才有限公司(SKC Ago SdnBhd)就看准时机,通过旗下的鑫鱼场全力开拓海上养殖计划,已在我国开发了5000个海上箱网养殖“鱼池”。
该公司采取直接管理以及和当地人联营的方式,快速崛起成为我国数一数二的海水养殖业者。
这些鱼池分布在柔佛州的贡贡水产养殖专区、邦咯岛以及浮罗交怡沿海,所选之海域都是大马最佳海水养殖区。
宋国才有限公司董事经理宋耀强博士接受《南洋商报》专访时说,海上养殖业是个利润相当高,见效快的行业。
他说,我国海水养殖业发展的自然条件优越,如果政府能在政策上作出改革,给予适当的扶持引导,建立完整的体制,再借助科技的养殖,让产量高增长,就能抢攻中国庞大的海鱼市场。
“届时,海水养殖业有望成为我国重要的经济支柱与经济增长点,是富民的产业。”
宋耀强在五六年前,亲自到日本、台湾及中国等地,考察当地海产养殖业的经营模式,研究整个产业链的供需运作。
他于2006年成立鑫鱼场,进军我国海水养殖业,隔年在柔佛州的贡贡水产养殖专区开始养殖红鱼、白午鱼、红鳍笛鲷、金目鲈和老虎斑,并在很短的时间内不断扩大生产版图,分别在邦咯岛和浮罗交怡设置养殖场。
“我们饲养的老虎斑主要出口到香港,而其他鱼种则是供给新加坡及柔佛两地的市场。
“我们单是供给新柔市场已经应付不暇,甚至有中国买家,要求一星期出货20个货柜的海鱼,可是我没有这么多的货可供应。”
金属网箱提高产量
我国多采用木框架尼龙网衣的传统网箱,相较日本进口的金属网箱,除了使用寿命超过10年,其强度也提高数倍,更能抵御风浪,减少细菌感染的几率,最重要的是产量会大大的增加。
宋耀强说,只要有400个金属网箱投入养殖,一年就可出口60万个、每个20吨鱼货的货柜,缔造2亿令吉的出口贸易。
“我们有意成为领头羊,但金属网箱相当昂贵,需要投资者的认同,在财力上给予大力的支持。”
他分析指金属网箱成本较高,但以长期投资回酬率,绝对是更具优势的。
未来,他有意进军海参、鲍鱼养殖为代表的海珍品养殖,目前已与中国一家著名的养殖公司展开技术上的交流。
需庞大现金周转
宋耀强说,如果一切管理得当,海上养殖业几乎可达到对半赚的高收益。
他举例,目前每公斤红鱼成本15令吉,售价可达25至35令吉。另外,一年前每公斤金目鲈20令吉,现在已上涨至30令吉。
不过,相对的需要庞大的现金周转,也就是说,如果要做2000万令吉的生意,手上至少要备有1000万令吉的现金周转,一年后收成。
“以我们从事50多年的鱼市场批发经验,养殖业一定会取代自然捕获。
“我国拥有得天独厚的自然环境,一年四季皆适合养鱼,好好规划利用,最靠近我们的市场就在中国。”
寻求联营养殖
海上养殖业需要更多拥有共同理念者的加入,提高生产集约化、组织化和产业体系稳定及高效能运作,宋耀强与养殖区当地人合作,一起打造永续经营的海上事业。
随着大环境的改变以及“钱,是一个人赚不完”的想法,宋耀强积极寻求与当地人联营养殖,可由鑫鱼场提供养殖场地、技术或资金支援等,组成一个团体,除了为当地制造就业机会,增加收入,同时也能让这个产业做大。
“我们做了这么多年,已能掌握市场,有了足够的产量,才能做出口的市场。”
他说,在联营的过程中,面对的困难点是,一些当地人不够勤劳,需要花心力教育,灌输团队精神,让合作者以及工人把这份工作当作自己的事业。
观察了解鱼只习性
他说,人工饲养除了硬体设备,在每天喂养鱼的环节,喂养者除了要有经验,同时更需要用心,观察了解鱼只习性,因海上养殖,无法采自动化饲养,不能如同农场内的鸡鸭猪等,投饵者必解凭经验,当鱼群吃得七八分饱时,就停止下饲料。
他说,有经验的饲养者看着一批一批鱼群的浮沉争食,就能判断鱼只有否吃到饲料。
产业链架构松散
宋耀强直言,相较于水产养殖技术先进的国家,我国在这方面处于传统及落后,整个产业链架构松散。
他举例,日本的合作社,集合业者的力量以及在政府的大力支持下,从鱼苗繁育质量、鱼产价格及数量控制,均有一套完善的系统,集约化管理,统一配置,每个环节业者均各司其职,达至永续经营。
宋国才有限公司从1960年开始,从原本只是鲜鱼批发的业务,近年来拓展为“Ato Z”,即从鱼苗繁育、人工饲养、加工、包装到外销,全包揽的一站式企业。
“目前我们的鱼池,30%的鱼苗是自己繁育的,其余70%则是向其他鱼苗商购买。”
养殖业隐忧:鱼种种质退化
我国海域的鱼种的种质退化,是我国养殖业其中一个隐忧。
宋耀强说,我国政府并没有控制鱼苗的繁育,这将导致养殖亲体数量少、近亲交配、累代养殖,遗传多样性不断丢失。
长期的、单一品种的高密度养殖,往往会诱发养殖种类的高度一致性,对外来干扰和爆发性流行槟缺乏抵抗力,出现抗逆性差、性状退化等病害频繁的问题。
这一点,他希望我国业者间能多交流,互通饲养经验及技术、疾病防治及治疗方法等的资讯,同时向日本合作社学习,参考他们的营运模式。
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