刘天成 蓝海扬帆

 

 

自拿督刘天成2010年入主协德（HiapTek，5072，主板工业产品股）并且在2011年担任执行副主席后，频频听闻协德扩大事业版图的消息。

也因如此，这位作风低调的企业人物，引起市场高度关注。

引导协德走向新纪元，创造1亿令吉营业额，刘天成主张蓝海战术，打造“一条龙”钢铁业务，更晋新油气业和房地产。

刘天成蓝海战术 协德拼1亿营销

入主协德（HiapTek，5072，主板工业产品股）以来，拿督刘天成致力开拓上游工业打造“一条龙”钢铁业务。

同时更研发东南亚首个获美国认证油管，再引进澳洲的先进鹰架技术，势必要为协德发挥最大的增值效用。

随着这些新“战术”逐渐到位，他更放眼明年底，协德的收入能跃升到1亿令吉的水平。

拿督刘天成入主协德，令市场对这家企业充满期待，新业务的加入如同为公司增加成长激素。

协德近期最让人津津乐道的大事迹，莫过于和中国首钢集团联营，在东海岸经济特区甘马挽重工业园打造东钢综合钢厂。

这让原本专注在生产钢管和贸易活动的协德，进一步开拓了钢铁上游业务。

惊喜还不止于此，刘天成在接受《南洋商报》独家专访时更透露，已引进澳洲的先进鹰架技术，预计在6月开始全面推出。

同时，协德所研发出的套油管和输油管产品，更已获得美国石油中心（API）认证，前者已出产至美国，后者则可能出售给国家石油（Petronas）。

刘天成深知，要为协德发挥最大的增值效用，不仅是巩固现有业务，更应采用蓝海策略，开拓更大的市场与商机。

原本的水管生产业务，进化到为油气领域提供油管产品；而原先专注在本地的鹰架市场，现在提升至推出国际性品牌。

“我不会丢弃协德原本的业务，相反的，我只是为它加值，这就是我的蓝海策略。”

持股26.28%

提及收益目标，刘天成放眼在2013年底前，协德能够取得1亿令吉的收益，一改先前处于3000至6000万令吉的收益水平。

刘天成自2010年入主协德后，创办人柯福来也逐渐减持股权，意味着柯福来领导的时代已经结束。

根据彭博社数据，刘天成目前持有协德26.28%股权。

“一条龙”钢铁业务

从本报与刘天成的专访中还得知，他的理想版图绝对不仅如此，而是在钢铁领域打造“一条龙”的营运模式。

在钢铁领域方面，协德原涉及下游与贸易工作，但若东钢综合钢厂到位后，协德也正式迈向上游工业发展。

原料方面，登嘉楼州务大臣拿督斯里阿末赛益曾透露，东钢综合钢厂将取得采矿特许经营权。

有信心获经营权

虽然协德至今仍未获得官方的正式文书，但鉴于此钢厂对当地的经济发展起重大影响，甚有信心能获得这项经营权。

不仅如此，刘天成早在2010年就已收购澳洲金西资源有限公司，相信未来将可为协德供应铁矿石原料。

“我早就了解，若要经营钢铁业务，一定要采长流程模式，要有自己的铁矿石，原料将是主导上下游工业的关键。”

他说“一条龙”的钢铁业务，也可以贯彻于整个公司网络，协德有更多可卖的钢铁产品，原料也可供应给生产水管和油管的子公司Alpine生产私人有限公司，以及他所持有的济钢公司。

他不违言，济钢公司是东钢的主要买家。

“济钢目前从乌克兰进口原料，需要4至5个月方能送抵。通过协德的网络，济钢将能够降低这笔物流费用与时间。”

引进澳洲鹰架技术 获中港东南亚代理

协德已引进澳洲的先进鹰架技术，预计在6月开始全面推出。

刘天成披露，6月将在本地面市的鹰架产品，料将会冲击本地的鹰架市场，同时已获得在中国、香港和东南亚的代理权。

这项产品是由协德的子公司——Huatraco鹰架私人有限公司推出，至今已投入1000万澳元（3156万令吉）在原料成本上。

“我们平常看见高楼建筑工作是，需要搭建非常高的铁架，也不美观；但有了这项新技术，可以先搭建3层楼的鹰架，建好后再往上建3层，更加安全。”

他说，平常会听闻高楼建筑工作发生意外，而澳洲在这方面管制非常严格，因此新技术让人更加放心。

“亚洲各地都在发展当中，可见许多高楼工程，加上我们取得多国代理权，相信将为协德带来非常好的盈利贡献。”

油管产品获API认证 冀出口欧美中东

油气业前景明朗，协德也将触角伸到此领域，计划将套油管产品推广至美国、中东和欧盟地区。

刘天成形容，生产套油管和输油管产品也是他蓝海策略之一。

协德目前是我国唯一生产套油管和输油管产品的公司，并获得API认证；若无API认证，产品将无法出口至美国。

“目前套油管产品已出口至美国，接下来会推广至中东和欧盟。”

输油管方面，目前仍在实验阶段，并已邀请国油在实验成功后来检验产品，事成后将供应产品给国油。

他说，有分析员指协德厂房利用率维持在50%的低水平，主要是输油管仍在品质验证阶段，估计今年9月将全面发展，将利用率提高至100%。

他也认为，套油管在油气业的销量颇大，而输油管则适用于任何的油田工程，前景备受看好。

“套油管需要非常专业的生产工作，我们特别从中国聘请专才协助生产，每一支管需要打下3000米地底下，因此不容得任何闪失。”

东钢加强钢铁业务优势

很多人不明白，为何钢铁业那么难做，协德还斥资在登嘉楼打造钢厂、建造高炉（Blast Furnace)？

刘天成解释，大马钢铁业多数属短流程业务，即进口废钢进行生产工作，但也因此饱受废钢波动的价格影响。

“我从很久以前就想要做长流程的生产业务，这样就必须要有铁矿石和工厂。”

再者，东钢综合钢厂地点靠海，而钢铁的物流需求非常大，不管是进口原料或出口产品，靠近海边将能有效降低物流成本。

而且，大马尚有铁矿石的丰厚资源，而且政府也给予公司优惠举措，所以便招来首钢公司合作。

据了解，东钢或将获得采矿特许经营权的铁矿，估计铁沙藏量有4000万至6000万公吨。

首阶段去年底启动

刘天成说，与中国首钢合作建造的东钢综合钢厂，首阶段已在去年底启动。

“预计在2013年中竣工，年产70万公吨钢铁。”

他指出，第二阶段工程预计耗资10亿5000万令吉，届时产量将增至每年150万公吨。

首钢集团是中国第三大钢铁公司，每年原铁产量逾3000万公吨。

首钢集团与协德联营的东钢综合钢厂，投资额18亿令吉，落户在东海岸经济特区甘马挽重工业园。

冀平衡国内外业务 协德暂不投资中国

虽称不会放弃本地市场，但刘天成主张也要冲出海外，以防在大马这小市场内面对恶性竞争。

但这并不代表协德会放弃本地市场，仅是在国际平台增扩公司的收益来源。

“大马的市场小，竞争却大，因此我们要推出新产品，冲出海外。”他冀望往欧美和中东国家扩大事业版图。

但提及投资中国市场，他却直言协德目前还未有进军中国主要市场的打算。

“东南亚的发展空间仍很大，足以满足我们；不过，当我们的产量达到150万公吨后，届时不排除进军中国的可能性。”

目前协德和中国方面的合作对象分别是首钢和济钢有限公司。

2危机化为商机 购澳铁矿公司大赚

谈起自己进军钢铁业的路程，刘天成说，他是在危机中抓到好机会，才开启了他的“钢铁之路”。

他说，中国山东济南钢铁公司在1992年于彭亨关丹建厂，但是遇上97年金融风暴而停止运作。

而2000年之际，刘天成透过朋友介绍，认识了济钢公司的董事长，才和他携手合作，一脚踏进钢铁领域。

2003年，又再有一个良机来到他面前。

传进账41亿

考虑到未来想要做长流程的钢铁业务，即需要原料供应，他决定收购澳洲铁矿石供应商中西部公司（Midwest Corporation）。

根据市场传闻，他当时共斥资700万澳元（2202万令吉）才购得这座铁矿。

而后，他以高达13亿澳元（41亿令吉）的价格，将之出售给中国钢铁集团，成了业界传奇之一。

“这也是一个机会，没想到5年间铁矿石增值那么快，中国又出了个好价，所以我就将之脱售了。”

再买铁矿石公司

不过，刘天成对铁矿石事业仍情有独钟，他在2010年再买入澳洲上市公司——金西资源有限公司15%股权。

这家公司是澳洲中西部地区的铁矿石供应商，目前正在发展几个铁矿石项目，而刘天成现任副主席一职。

“待多两年，我们可以通过金西资源，供应原料给协德。”

钢铁买气未回温 东南亚发展空间大

全球经济渐有乐观迹象，加上泰国和日本重建计划，预见钢铁领域将见复苏。

但目前而言，刘天成认为钢铁领域的买气仍未回温。

“我希望政府的经济转型计划，如捷运工程、依斯干达区等工程能够尽快启动，大肆发展，自然能带动钢铁领域的买气。”

他表示，这几年中国发展太大，当地的钢铁供应也急剧攀升，打击亚洲钢铁市场，造成领域低迷的现象。

不过，随着中国当局的逐渐控制，加上各国的自我保护政策，实际展望并不如外界想得那么悲观。

其中，刘天成视东南亚为最大的商机。

他说，全世界的平均每人钢铁需求为每年203公斤，但东南亚地区的平均水平仅有95公斤。

这意味着，东南亚每个人的钢铁需求仍有108公斤的空间。

需求空间6000万吨

若是再乘以东南亚约6亿人口，可见这个地区一年的钢铁需求仍有6000万吨的发展空间。

“我个人预计，经济将在明年中旬更好；加上大马、泰国、印尼和越南都在发展中，对钢铁的需求自然非常高。” 

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